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軽トラがやってきた。
「〇〇さん、軽トラ欲しいって言っとらんかった？」
「いいえ。わしとは違う人だと思いますよ。」
「誰かわからんようになった。走行5万キロで5万円、いらん？」
「じゃあ、もらいます」
電話だけでその日に即決、数日後に届いた軽トラは28歳。
4WDで外観も綺麗、エンジンも快調。
25歳の2tトラックも走行39万キロでご高齢。
これから2人三脚で行けば少しは負担もへるだろう。
今住む集落では、軽トラのない家はほとんどない。
15年目でやっと仲間に入った。
ジジイの仲間入り。
「いいえ。わしとは違う人だと思いますよ。」
「誰かわからんようになった。走行5万キロで5万円、いらん？」
「じゃあ、もらいます」
電話だけでその日に即決、数日後に届いた軽トラは28歳。
4WDで外観も綺麗、エンジンも快調。
25歳の2tトラックも走行39万キロでご高齢。
これから2人三脚で行けば少しは負担もへるだろう。
今住む集落では、軽トラのない家はほとんどない。
15年目でやっと仲間に入った。
ジジイの仲間入り。
ラス板
およそ12坪の工房も完成間近。外壁はラス板の3枚重ねそのまま仕上げ。ラス板の寸法は幅90ミリ厚12ミリ。1坪あたり1300円とすると、合板の半値に近い。ラス板のような小幅板は、丸太を有効に使おうとすると必ず出る材料、それ故単価も安い。しかし同じ杉に変わりはない。削ると薄くなるので荒材のそのままはる。荒材のままの使用は初めてで、冒険の要素もあったけれど、ラフな質感も悪くない。材料代は安いが、思ったより手間がかかるのが難点だが、可能性は大きいと思う。いろんなバリエーションを模索したい。
内部は左官仕上げ。
内部は左官仕上げ。
